在办理进路时,为什么长时间按压始端按钮会造成光带不亮而选排不出进路?

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(1)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 在办理进路时,为什么长时间按压始端按钮会造成光带不亮而选排不出进路?

【◆参考答案◆】:因为在XJJ励磁电路中接有始端按钮继电器第6组后接点,长时间按压始按钮时,XJJ不能励磁,则QJJ也不能励磁,从而1LJ、2LJ不能落下,所以白光带不亮,选排不出进路。
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(2)【◆题库问题◆】:[判断题] 对方信号楼向联络线排列了列车进路时,亮绿色表示灯。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

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(3)【◆题库问题◆】:[判断题] 道岔一经启动,就应转换到底,不受车辆进入影响,也不受值班员控制。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

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(4)【◆题库问题◆】:[判断题] 并置调车按钮无论在任何情况下,按压其中的任意一个按钮,都应将另外一个AJ带动励磁。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

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(5)【◆题库问题◆】:[填空题] 一方向出站兼调车信号机选用的定型组合是();单线进站信号机选用的定型组合是();变通按钮选用的定型组合是();股道头部调车信号机选用的定型组合是()。

【◆参考答案◆】:LXZ和1LXF;1LXF.YX、LXZ;DXF;LXZ、1LXF

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(6)【◆题库问题◆】:[单选] 驼峰JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路在调整状态下,轨道继电器线圈串联时的直流电流为()mA。
A.380-580
B.56-110
C.56-207
D.230-330

【◆参考答案◆】:D

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(7)【◆题库问题◆】:[填空题] 办理下行5道接车,经()为变通进路;办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路是经()。

【◆参考答案◆】:(9/11);(23/25)

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(8)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 在X-ⅠG接车进路的正常解锁过程中,9-15DG的FDGJ失去缓放性能,试分析该进路上的哪些区段能正常解锁?哪些区段不能正常解锁?为什么?

【◆参考答案◆】:5DG.3DG.9-15DG区段均能正常解锁。17-23DG不能正常解锁。因为9-15FDGJ失去缓放,当列车出清9-15DG时,17-23/1LJ就得不到解锁电源而不能励磁,故该区段不能正常解锁。

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(9)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 办理X-ⅠG进路锁闭方式引导接车,列车完全进入股道后,如何办理解锁?进路中光带表示灯是如何显示和变化的?

【◆参考答案◆】:按压ZRA和XLA,使进路解锁。进路锁闭后,除故障区段外均亮白光带,车压入哪个区段,哪个区段由白光带变为红光带,车出清该区段,该区段红光带又变为白光带。进路解锁后,白光带由终端向始端逐段熄灭。

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(10)【◆题库问题◆】:[填空题] 道岔控制电路由道()和()两部分组成。目前广泛采用四线制道岔控制电路,在提速区段推广使用五线制交流转辙机控制电路。

【◆参考答案◆】:岔启动电路;道岔表示电路

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