办理X至ⅢG接车进路，遇到下列情况应采取什么方式接车？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 办理X至ⅢG接车进路，遇到下列情况应采取什么方式接车？

【◆参考答案◆】：（1）5／7道岔失去表示，采取总锁闭引导方式接车；（2）5DG轨道电路故障，采取进路锁闭引导方式接车。

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(2)【◆题库问题◆】：[单选] 已知f（t），为求f（3-2t）则下列运算正确的是（）
A．f（-2t）左移3
B．f（-2t）右移
C．f（2t）左移3
D．f（2t）右移

【◆参考答案◆】：C

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(3)【◆题库问题◆】：[填空题] 信号设备不良，影响（），但未（）属于信号障碍。

【◆参考答案◆】：正常使用；耽误列车时间

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(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 引导接车时，是否要检查延续进路的联锁条件？为什麽？

【◆参考答案◆】：可以不检查延续进路的联锁条件。因为引导接车时，列车以不超过20km/h的速度进站，并随时准备停车。不会闯入另一咽喉区。

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(5)【◆题库问题◆】：[问答题,论述题] 因机车信号设备故障引起的掉灯、灭灯常见原因有哪些？

【◆参考答案◆】：（1）分体式接线盒故障：主要是保险，各开关，电源块发生较多。主机板（含CPU）故障：由于双机热备，因此不易造成异常显示也需要人工维护，通过更换主机板可以确认；（2）主要是显示灯，LED的故障率比既有灯泡小得多；（3）电缆通道故障：主要是由于进水，绝缘破损或是一些别的原因造成的通道故障；（4）程序原因：初始程序都是按最严格的安全性考虑的，在不同的地区使用不一定完全适应，需要进行特殊更改。

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(6)【◆题库问题◆】：[单选] 下列说法不正确的是（）。
A．H（z）在单位圆内的极点所对应的响应序列为衰减的。即当k→∞时，响应均趋于0。
B．H（z）在单位圆上的一阶极点所对应的响应函数为稳态响应
C．H（z）在单位圆上的高阶极点或单位圆外的极点，其所对应的响应序列都是递增的。即当k→∞时，响应均趋于∞
D．H（z）的零点在单位圆内所对应的响应序列为衰减的。即当k→∞时，响应均趋于0

【◆参考答案◆】：D

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(7)【◆题库问题◆】：[单选] JT-C系列机车信号的额定输入电压DC110V，机车电源在（）范围内变化，系统应正常工作。
A．77~138V
B．85~150V
C．100~160V
D．55~170V

【◆参考答案◆】：A

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(8)【◆题库问题◆】：[判断题] 条件电源KZ-GDJ的特点是断电快、通电慢。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

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(9)【◆题库问题◆】：[判断题] 向股道办理进路，列车进入股道白光带变为红光带，当列车全部进入股道后停车，整条红光带变为中间亮两节红光带。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

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(10)【◆题库问题◆】：[填空题] 人工解锁进路时，延时电路在（）复原；人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路，进路解锁需延时（）。

【◆参考答案◆】：XJJ↓断开1RJJ和1XCJ或2RJJ和2XCJ电路后；3分钟