新装、大修、事故检修或换油后的110kV主变压器，在施加电压前静止时间（）

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 新装、大修、事故检修或换油后的110kV主变压器，在施加电压前静止时间（）
A．不少于24小时
B．不多于24小时
C．不少于48小时

【◆参考答案◆】：A

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(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 请列出发电厂和变电所不同电压等级的母线电压允许偏差值？

【◆参考答案◆】：（1）500/330kV母线：正常运行方式时，最高运行电压不得超过系统额定电压的＋110％；最低运行电压不应影响电力系统同步稳定、电压稳定、厂用电的正常使用及下一级电压的调节。向空载线路充电，在暂态过程衰减后线路末端电压不应超过系统额定电压的1.15倍，持续时间不应大于20min。（2）发电厂和变电站的220kV母线：正常运行方式时，电压允许偏差为系统额定电压的0～＋10％；事故运行方式时为系统额定电压的－5％～＋10％。（3）发电厂和变电站的110～35kV母线：正常运行方式时，为相应系统额定电压的－3％～＋7％；事故后为系统额定电压的±10%。（4）发电厂和变电站的10（6）kV母线：应使所带线路的全部高压用户和经配电变压器供电的低压用户的电压，均符合用户受电端的电压允许偏差值。

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(3)【◆题库问题◆】：[单选] 轮机部预防性维修计划由（）负责汇总。
A．轮机长
B．大管轮
C．二管轮
D．三管轮

【◆参考答案◆】：B

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(4)【◆题库问题◆】：[填空题] （）和（）是电力线路纵联保护装置的主要组成部分。

【◆参考答案◆】：判别量；信号通道

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(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么是汽轮机调速系统的迟缓率、速度变动率和调差系数？

【◆参考答案◆】：汽轮机调速系统的迟缓率是指在调速系统中由于各部件的摩擦、卡涩、不灵活以及连杆、绞链等结合处的间隙、错油门的重叠度等因素造成的动作迟缓程度。机械液压型调速器最好的迟缓率ε=0.3～0.4%。采用电液压式数字型调速器灵敏度很高，迟缓率（人工死区）可以调节到接近于零。速度变动率是指汽轮机由满负荷到空负荷的转速变化与额定转速之比，其计算公式为：δ=（n1-n2）/n×100%式中n1汽轮机空负荷时的转速，n2：汽轮机满负荷时的转速，n汽轮机额定转速。对速度变动率的解释如下：汽轮机在正常运行时，当电网发生故障或汽轮发电机出口开关跳闸使汽轮机负荷甩到零，这时汽轮机的转速先升到一个最高值然后下降到一个稳定值，这种现象称为"动态飞升"。转速上升的最高值由速度变动率决定，一般应为4～5%。若汽轮机的额定转速为3000转/分，则动态飞升在120～150转/分之间。速度变动率越大，转速上升越高，危险也越大。汽轮机调速系统的静态频率调节效应系数kf的倒数为调速系统的调差系数。调差系数的计算公式为：kδ=△f（%）/△P（%）式中：△f（%）：电网频率变化的百分数，△P（%）：汽轮发电机组有功功率变化的百分数。调差系数的大小对维持系统频率的稳定影响很大。为了减小系统频率波动，要求汽轮机调速系统有合理的调差系数值，一般为4%～5%。

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(6)【◆题库问题◆】：[填空题] 为了加强（），保障（），保护（），适应（）的需要，制定《电网调度管理条例》。

【◆参考答案◆】：电网调度管理；电网安全；用户利益；经济建设和人民生活

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(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 系统运行中，与交流电压二次回路有关的安全自动装置主要有如下几类：（）、（）、（）、（）等。

【◆参考答案◆】：振荡解列；高低频解列；高低压解列；低压切负荷

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(8)【◆题库问题◆】：[单选] 设备发生接地时室内不得接近故障点（）m.
A．4；
B．2；
C．3；
D．5。

【◆参考答案◆】：A

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(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 低频减载装置为什么要装设特殊轮？

【◆参考答案◆】：在自动减负荷装置动作的过程中，可能出现这样的情况：第I轮动作后，系统频率稳定在低于恢复频率低限处，但又不足以使I+1轮减负荷装置动作。为了使系统频率恢复到恢复频率低限以上，故设置长延时的特殊轮，其动作频率等于恢复频率低限，它是在系统频率已经比较稳定时动作的，动作结果可使系统频率恢复到恢复频率低限以上。

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(10)【◆题库问题◆】：[填空题] 自动化系统是由（）和（）经通讯通道连接组成。

【◆参考答案◆】：主站系统；分站