“非”门通常称为反相器。

(1)【◆题库问题◆】：[判断题] “非”门通常称为反相器。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

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(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] MOOG直动式伺服阀（DDV阀）的特点有哪些？

【◆参考答案◆】：MOOG直动式伺服阀的特点有下列几点：（1）低泄漏。无先导级流量。由于无先导级内泄漏，因此功耗较低，尤其适用于多阀控制的系统中。（2）阀芯驱动力大。永磁式线性力马达输出的驱动力为电磁铁的两倍，且可保持长期、恒定的使用。（3）动态响应高。由于线性力马达具有很高的无阻尼自然频率（250HZ），因此直动式伺服阀的动态响应较高，且与系统压力无关。（4）低滞环和高分辨率使系统具有优异的重复精度。（5）当断电或电缆损坏或紧急停车时，阀芯会自动回复到对中弹簧所对应的中位而使负载处于安全状态。（6）良好的控制能力。直动式伺服阀具有很高的阀芯位置回路增益，因此阀的稳定性和动态响应性能非常好。（7）可监测阀芯的位置。直动阀输出正比于阀芯实际位置的电信号，可通过此信号获得系统的运行情况，并对阀的维护十分有利。（8）中位故障保险功能。DDV阀的弹簧对中设计可以消除瞬态液动力对复位的影响，而单一的电磁铁结构则受此影响较大。（9）低功耗。线性力马达比电磁铁的功耗低，同时当阀芯在零位时几乎不消耗电流。（10）电气零位调节。电器调零可补偿由于负载变化所引起的零漂。

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(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 可采取哪些措施来提高软件可靠性？

【◆参考答案◆】：解决软件可靠性问题的主要途径是采用规范化、标准化、模块化的软件设计方法，解决好众多人员协作设计软件或多模块软件间的接口问题，严格进行对软件的调试、考核、维护、管理等工作。此外，采用冗余软件或后备软件，运行时动态切换投运的方法也是提高软件可靠性的重要措施。

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(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 怎样选择调节阀？

【◆参考答案◆】：选择调节阀要按配管的情况和阀的工作特性选择阀的结构特性，以达到调节回路的总放大系数在调节系统的整个可调范围内保持不变，即使调节对象和调节阀的特性互相补偿使用使总的特性为一近似的线性。

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(5)【◆题库问题◆】：[单选] 一般采用U形管压力计液柱高度不能超过（）
A．1m
B．1.5m
C．2m

【◆参考答案◆】：B

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(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么叫胀差？胀差正负值说明什么问题？

【◆参考答案◆】：汽轮机起动或停机时，汽缸与转子均会受热膨胀，受冷收缩。由于汽缸与转子质量上的差异。受热条件不相同，转子的膨胀及收缩较汽缸快，转子与汽缸沿轴向膨胀的差值，即相对膨胀，称为胀差。胀差为正值时，说明转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量；胀差为负时，说明转子轴向膨胀量小于汽缸膨胀量。当汽轮机起动时，转子受热较快，一般都为正值；汽轮机停机或甩负荷时，胀差较容易出现负值。

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(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么是汽轮机的电超速保护？

【◆参考答案◆】：汽轮发电机组运行中突然大幅度甩负荷时，转速将迅速升高，并可能导致危急遮断器动作，造成不必要的停机。对于中间再热机组，这种可能性尤其大，因为中间再热器及其连接管道的汽容体积相当大，机组甩负荷时动态超速更为严重。因此必须设置机组的电超速保护，在甩负荷时能迅速关闭高、中压主汽门、调节汽门，暂时切断高、中压缸汽源，防止汽轮机超速。

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(8)【◆题库问题◆】：[判断题] “非”门通常称为反相器。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

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(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 自动控制系统现场投运的一般步骤是什么？

【◆参考答案◆】：自动控制系统现场投运的一般步骤是：（1）准备工作。熟悉生产过程，了解被控对象的特性、控制的性能指标和要求、运行方式和操作方法。熟悉控制方案，全面掌握系统的设计意图和原理接线图。（2）系统线路和连接管路的检查，保证系统线路和管路连接正确，无泄漏、无松动现象。（3）对变送器、调节器和执行机构进行检查。对执行器主要进行检查动作方向和阀位方向一致性及反馈信号的正确性。（4）控制系统的试投。

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(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 汽包炉母管制压力调节系统质量指标有哪些？

【◆参考答案◆】：（1）固定负荷工况下，蒸汽流量偏差不得超过给定值的±3%；（2）调整负荷工况下，中压锅炉的母管压力应保持在给定值的±98kPa（1kgf/cm2），高压锅炉的母管压力应保持在给定值的±196kPa（2kgf/cm2）范围内；（3）改变相当于10%锅炉负荷的燃料量时，调节系统应在90s内消除扰动，过渡过程中汽包压力应保持在给定值±29kPa（3kgf/cm2）范围内。