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所属分类:民用航空器维修执照考试题库
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【◆参考答案◆】:A
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(2)【◆题库问题◆】:[单选] 电子舱通风蒙皮交换器进口旁通活门何时打开()
A.在开路状态时;
B.在闭路或中间状态,气流量大于要求值时;
C.在电子舱温度大于35℃时
A.在开路状态时;
B.在闭路或中间状态,气流量大于要求值时;
C.在电子舱温度大于35℃时
【◆参考答案◆】:B
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(3)【◆题库问题◆】:[单选] 当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来()
A.使用备用系统收
B.使用重力放起落架系统收
C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起
D.以上都不正确
A.使用备用系统收
B.使用重力放起落架系统收
C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起
D.以上都不正确
【◆参考答案◆】:C
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(4)【◆题库问题◆】:[单选] 飞机在地面上,如乘务员要与地面人员进行通话,则().
A.客舱话筒上的INTPH电门要按一下
B.驾驶舱内的SVCEINTOVRD电门上的ON灯必须点亮
C.ACP上的CAB发射键要按下
D.A和B
A.客舱话筒上的INTPH电门要按一下
B.驾驶舱内的SVCEINTOVRD电门上的ON灯必须点亮
C.ACP上的CAB发射键要按下
D.A和B
【◆参考答案◆】:A
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(5)【◆题库问题◆】:[单选] 当SELCAL信号由VHF1接收到时()
A.ACP1上的琥珀色呼叫灯闪亮
B.RMP1上的白色SEL灯闪亮
C.三个ACP上的VHF1琥珀色呼叫灯闪亮
D.所有ACP上的所有琥珀色呼叫灯闪亮
A.ACP1上的琥珀色呼叫灯闪亮
B.RMP1上的白色SEL灯闪亮
C.三个ACP上的VHF1琥珀色呼叫灯闪亮
D.所有ACP上的所有琥珀色呼叫灯闪亮
【◆参考答案◆】:C
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(6)【◆题库问题◆】:[单选] 当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件()
A.飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;
B.飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;
C.飞机在空中,蒙皮温度小于27℃
A.飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;
B.飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;
C.飞机在空中,蒙皮温度小于27℃
【◆参考答案◆】:A
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(7)【◆题库问题◆】:[单选] 升降舵和可配平水平安定面(THS)通常由ELAC2控制。若ELAC2失效,会出现什么情况?()
A.俯仰控制自动转换到ELAC1。
B.俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2。
C.失去俯仰控制。
A.俯仰控制自动转换到ELAC1。
B.俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2。
C.失去俯仰控制。
【◆参考答案◆】:A
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(8)【◆题库问题◆】:[单选] 中央油箱的通气是来自哪边的通气油箱().
A.左内侧油箱
B.左通气油箱
C.右内侧油箱
D.左,右通气油箱
A.左内侧油箱
B.左通气油箱
C.右内侧油箱
D.左,右通气油箱
【◆参考答案◆】:B
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(9)【◆题库问题◆】:[单选] 在乘客氧气系统中,一旦化学氧气发生器起动,供氧时间为:().
A.A.如果只使用一个氧气面罩,30分钟B.如果使用所有氧气面罩,5分钟C.不管使用多少氧气面罩,13分钟
A.A.如果只使用一个氧气面罩,30分钟B.如果使用所有氧气面罩,5分钟C.不管使用多少氧气面罩,13分钟
【◆参考答案◆】:C
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(10)【◆题库问题◆】:[单选] 电源分配系统中,发电机电源输电馈线为什么单独布置,而没有与其他导线捆扎在一起?()
A.与其他导线捆扎在一起会使输电馈线产生的热量不容易散发
B.与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易磨损,继而造成线路短路
C.与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易受到电源产生的电磁干扰,及导致电弧的机率增大
D.与输电馈线捆扎在一起会使其他导线不容易辨认,及造成更换输电馈线困难
A.与其他导线捆扎在一起会使输电馈线产生的热量不容易散发
B.与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易磨损,继而造成线路短路
C.与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易受到电源产生的电磁干扰,及导致电弧的机率增大
D.与输电馈线捆扎在一起会使其他导线不容易辨认,及造成更换输电馈线困难
【◆参考答案◆】:C