在国际贸易中，对以重量计价的商品，最常见的计重方法是（）

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 在国际贸易中，对以重量计价的商品，最常见的计重方法是（）
A．净重
B．毛重
C．理论重量
D．法定重量

【◆参考答案◆】：A

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(2)【◆题库问题◆】：[单选] 仲裁的提起要有双方达成的仲裁协议，这体现了仲裁的（）
A．灵活性
B．强制性
C．自愿性
D．简便性

【◆参考答案◆】：C

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(3)【◆题库问题◆】：[单选] 一笔国际货物买卖合同，采用CFR含佣2%对外成交，总值为10，000美元，该批货物的总运费为900美元，则该笔交易外汇净收入为（）美元。
A．10000
B．8900
C．9100
D．9800

【◆参考答案◆】：C

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(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 简述共同市场与经济同盟在经济政策上的异同。

【◆参考答案◆】：相同点：两者都在区域内实施商品、人员、资金的自由流动的政策。不同点：共同市场只允许商品、人员、资金的自由的流动，而经济同盟还要求在区域内制订和实施某些共同的经济政策和社会政策。

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(5)【◆题库问题◆】：[单选] 某项发盘于某月25日以电报形式送达受盘人，但在此之前的当月24日，发盘人以传真告知受盘人发盘无效，此行为属于（）
A．发盘的撤回
B．发盘的撤销
C．发盘的修改
D．一项新的发盘

【◆参考答案◆】：A

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(6)【◆题库问题◆】：[单选] 在国际货物买卖中，（）是交易磋商中必不可少的法律步骤。
A．询盘和发盘
B．发盘和还盘
C．发盘和接受
D．询盘和接受

【◆参考答案◆】：A

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(7)【◆题库问题◆】：[单选] 在品质条款的规定上，对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品，我们多在合同中规定（）。
A．溢短装条款
B．增减价条款
C．品质公差或品质机动幅度
D．商品的净重

【◆参考答案◆】：B

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(8)【◆题库问题◆】：[多选] 在我国海运货物保险中，可以加保一般附加险的基本险别有（）
A．平安险
B．水渍险
C．一切险
D．特殊附加险
E．战争险

【◆参考答案◆】：A, B

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(9)【◆题库问题◆】：[问答题,案例分析题] 某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事件，船舶搁浅，不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。为使货轮能继续航行，船长发出求救信号、船被拖至就近港口的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了10天，共支出修理费5000美元，增加各项费用支出（包括员工工资）共3000美元。当船修复后继续装上原货启航。次日，忽遇恶劣气候，使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。问：1）从货运保险义务方面分析，以上所述的各项损失，各属于什么性质的损失？2）在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么？

【◆参考答案◆】：案中因触礁造成船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货的部分损失以及船舶遇恶劣气候，导致装载的某货主的一部分货物被海水浸泡的损失属单独海损；而因修理船只花费的修理费和各项费用开支共8000美元属于共同海损。投保了平安险的情况下，被保险人有权就案中所有损失向保险公司提出赔偿的要求。因为，根据1981年1月1日生效的中国人民保险公司海洋货物运输保险条款对平安险保险公司的承保范围规定："„„对在运输工具已经发生了搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失保险公司给予赔偿。"而本案中发生的案情符合该规定，因此，被保险人有权就本案的所有损失向保险公司提出赔偿的要求。

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(10)【◆题库问题◆】：[单选] 在进出口业务中，出口商完成装运后，凭（）向船公司换取正式提单。
A．发货单
B．收货单
C．大副收据
D．商业发票

【◆参考答案◆】：C