当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为（）。

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为（）。
A．路堤
B．路堑
C．半路堤
D．半路堑

【◆参考答案◆】：A

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(2)【◆题库问题◆】：[单选] 换长表示的是（）。
A．车辆全长
B．用车辆辆数来表示的车辆长度
C．车辆种类
D．车辆标记

【◆参考答案◆】：B

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(3)【◆题库问题◆】：[问答题,论述题] 论述秦沈客运专线上桥梁存在什么问题？

【◆参考答案◆】：（1）由于秦沈客运专线桥梁的梁体竖向刚度不够，设计图不能直接用于客运专线铁路。（2）氯化聚乙烯防水卷材质量离散度大，没办法保证其全部符合技术条件要求，铺设质量状况可控性较差。（3）墩台裂纹（4）设计中没有充分考虑今后的养护维修工作。（5）个别刚构连续桥泄水孔数量严重不足。（6）梁端止水带固定钢板的防腐蚀问题。（7）预应力混凝土箱梁进人孔设置太少，给今后养护维修带来极大的困难。（8）预应力简支箱梁盆式橡胶支座无法维修。（9）秦沈客运专线箱梁架设方法易造成梁体三条腿受力，对结构不利。（10）秦沈客运专线预制预应力混凝土箱梁时，虽然梁体养护制度规定很严，但在施工现场并没有得到严格的执行。（11）秦沈客运专线在箱梁接缝处首次采用了伸缩缝装置，以防止桥面污水流入梁端、墩顶及支座，改善结构的耐久性。（12）桥梁的养护维修较为困难；（13）由于对桥面附属设施的重要性认识不足，桥面人行道步板的外观与质量普遍较差。（14）个别泄水孔与桥面板间有渗水现象。

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(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 高速铁路最主要的四个基本的技术特征是什么？

【◆参考答案◆】：1）轮轨方面：持久高平顺性的轨道，轻量化高走行稳定性的列车；2）弓网方面：大张力的接触网，高性能的受电弓；3）空气动力方面：流线形、密封的列车，较大的线间距和隧道断面；4）牵引与制动方面：大功率的交—直—交列车和大容量的牵引供电设施，大能力的盘形、再生、涡流列车制动系统和车载信号为主的列控模式。

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(5)【◆题库问题◆】：[单选] “铁路勘测设计一体化”工作是一项艰巨和复杂的工程，它要求（）的参与。
A．铁路勘测设计人员
B．企业管理及计算机人员
C．企业全体员工

【◆参考答案◆】：C

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(6)【◆题库问题◆】：[填空题] 高速列车车体分为带司机室（）车体和（）车体。

【◆参考答案◆】：头车；中间车

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(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 空气制动控制系统一般分为（）空气制动控制系统、（）空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。

【◆参考答案◆】：直通；自动

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(8)【◆题库问题◆】：[问答题] 简述RBC和TCC的功能。

【◆参考答案◆】：RBC根据轨道电路、联锁进路等信息生成行车许可，并通过GSM-R无线通信将行车许可、线路参数、临时限速传输给车载设备，同时通过GSM-R接收车载设备的列车位置和列车数据等信息。TCC接收轨道电路信息，并通过联锁系统传送给RBC，同时，RBC具有轨道电路编码、应答器报文存储和调用、站间安全信息传输、临时限速功能，满足后备CTCS-2级系统的需求。

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(9)【◆题库问题◆】：[单选] 院办公管理系统提供的签阅方式为（）。
A．键盘签阅
B．手写笔签阅
C．键盘签阅和手写笔签阅两种方式

【◆参考答案◆】：C

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(10)【◆题库问题◆】：[问答题,论述题] 摆式车体的优点，及其局限性分别是什么？

【◆参考答案◆】：摆式列车有一定优点，它缓和了列车在横向通过曲线时，旅客产生的不舒适感平衡掉一部分向外测的横向加速度，并在一定程度上增加了安全性，从而可适当提高列车通过曲线的速度但是它也有一定的局限性：（1）、提高速度的潜力有限，即只能提高通过曲线速度的20％－30％，平均提高15％－20％；（2）、采用摆式车体列车能大大节省线路建设费用，但车辆本身成本药提高15％，维修工作和费用也要相应提高；（3）、由于车体倾侧，为了防止超出限界，车体外形轮廓要有所减小，再加上倾侧机构要占去一部分空间，因而客车的有效空间比普通客车要小，有的甚至减少达到20％之多。因此发展摆式车体主要用于量大面广的次要干线，它并不能代替建设新的高速铁路线。