安装于电力机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻,用500兆欧表测试时,应不小于()

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(1)【◆题库问题◆】:[单选] 安装于电力机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻,用500兆欧表测试时,应不小于()
A.0.2MΩ
B.0.5MΩ
C.1MΩ
D.5MΩ

【◆参考答案◆】:C
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(2)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 选择组网络供电有何规律?

【◆参考答案◆】:选岔网络供电规律:无论选排进路的性质和方向如何,总是由进路左端经AJ的吸起向1、3、5线供KZ,从左向右顺序传递直至进路右端;由进路右端经AJ吸起向2、4、6线供KF,一直送至进路最左端。KJ网络供电规律是:当进路始端FKJ和进路终端ZJ均吸起(列车进路ZJ落下),在检查进路选排一致后,由进路终端向7线供KZ。7线KZ电源是由进路终端一直送至进路始端,构成KJ励磁电路。

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(3)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] ⅢG向北京方面发车进路,是如何实现最末一个道岔区段的三点检查的?

【◆参考答案◆】:最末一个道岔区段是1DG,在车出清3DG.占用1DG时,3DGJ↑、1DGJ↓时,使1/2LJ↑,在车出清1DG.占用ⅡAG时,1DGJ↑、ⅡAGJ↓时,使1/1LJ↑,从而实现三点检查。

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(4)【◆题库问题◆】:[填空题] 一方向出站兼调车信号机选用的定型组合是();单线进站信号机选用的定型组合是();变通按钮选用的定型组合是();股道头部调车信号机选用的定型组合是()。

【◆参考答案◆】:LXZ和1LXF;1LXF.YX、LXZ;DXF;LXZ、1LXF

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(5)【◆题库问题◆】:[填空题] 上行ⅡG通过进路建立后,列车驶入ⅡBG,此时发车进路处于()锁闭状态,若取消发车进路,应同时按压()。

【◆参考答案◆】:接近;ZRA和SⅡLA

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(6)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] TDCS车站分机A机与B机同一槽位上下采集板的某个灯位显示不一致故障如何判断处理?

【◆参考答案◆】:首先根据配线表与采样板灯位的关系,判断出该灯位对应的采集对象和过渡零层端子位置,然后可以用在过渡零层测量电位的方法,或者用倒机后观察该对象在站机屏幕的显示与控制台的表示是否一致的办法,来判断哪一块采样板故障;所有采样板的灯都不亮,此时如果其它设备工作正常,站机显示除本站信息看不见,相邻站的信息都能看到,则应考虑判断为采样电源JF24V保险断丝或断线.更换分机柜后面的JF24V保险或换线后即可恢复。

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(7)【◆题库问题◆】:[判断题] JYJ的作用是在信号开放后,用来反映接近区段有无车占用,从而区分进路的两种锁闭状态。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

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(8)【◆题库问题◆】:[单选] 延续进路电路中坡道开始继电器PKJ接在()。
A.13线
B.7线
C.11线

【◆参考答案◆】:A

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(9)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 列车未驶入XD进站信号机的接近区段,此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号?进路如何解锁?

【◆参考答案◆】:按下ZRA和XLA后,ZRJ吸起使ZQJ吸起,当QJ吸起后,关闭X进站信号机。因此时JYJ↑,1RJJ无法励磁,KZ-RJ-H条件电源无电,使XJJ人工解锁电路不通,而接通取消进路时的电路,进路不限时,按取消进路方式解锁。

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(10)【◆题库问题◆】:[填空题] CJ具有()两个特性。

【◆参考答案◆】:缓动和快动

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