电动转辙机挤切销折断后有什么故障现象？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 电动转辙机挤切销折断后有什么故障现象？

【◆参考答案◆】：故障现象为：控制台该道岔定、反位均失去表示，挤岔电铃鸣响。现场观察该道岔空转（有可能在四开位置），挤切销均折断。

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(2)【◆题库问题◆】：[问答题,论述题] 机车信号发生错误点灯产生的常见原因有哪些？

【◆参考答案◆】：（1）频率偏移：移频/UM71/ZPW-2000区段超过+-4HZ，容易造成错误输出；（2）邻线干扰；（3）主机故障，译码器错误；（4）机车干扰；（5）因机务设备混电及点灯线绝缘不良造成灯位显示信号线混线。

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(3)【◆题库问题◆】：[单选] 预推没闭在（）后解锁。
A．取消预推条件
B．办理一次允许推送
C．推送作业结束
D．推送信号关闭

【◆参考答案◆】：B

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(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 交叉渡线为什么要换位？什么情况下交叉渡线不换位？

【◆参考答案◆】：对交叉渡线的道岔区段为了能将Q组合设在关键部位，所以必须换位。当两组双动道岔的定位间设有钢轨绝缘时交叉渡线不换位。

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(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 办理X-ⅢG接车基本进路，写出正常解锁时LJ动作顺序。

【◆参考答案◆】：5/1LJ↑-5/2LJ↑-3/1LJ↑-3/2LJ↑-9-15/1LJ↑-9-15/2LJ↑-17-23/1LJ↑-17-23/2LJ↑-25/1LJ↑-25/2LJ↑

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(6)【◆题库问题◆】：[单选] 用（）来实现不能从进路两端向同一无岔区段内调车。
A．FKJ
B．LZJ
C．ZJ

【◆参考答案◆】：C

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(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 规章对加封加锁有何规定？

【◆参考答案◆】：按规定需加封加锁，必须加封加锁，并每次检查加封后在《行车设备检查登记簿》内写明计数器数码。有信号工区或信号人员驻站的的车站，电务接到车站破封使用设备的通知后，应立即加封、销记；无信号人员驻站的车站，应在24小时内加封加锁。采用计算机设备使用密码操作能实现加锁加封功能并有监测记录时，除使用故障、总辅助按钮外，车站、电务部门可不在《行车设备检查登记簿》上登销记。

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(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 办理D11-ⅠG调车进路，如何从控制台表示灯显示，判断选择组电路工作正常？

【◆参考答案◆】：D11AD．D13AD由闪光到亮稳定白灯，D17AD由闪光到灭灯，LPBD由红灯到灭灯，由此判断出选择组电路工作正常。

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(9)【◆题库问题◆】：[单选] 机车信号配线引入线的线间绝缘电阻不小于（）
A．0.1MΩ
B．0.2MΩ
C．0.5MΩ
D．1MΩ

【◆参考答案◆】：B

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(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] T•JK2型车辆减速器气缸主要由哪些部件组成？

【◆参考答案◆】：T•JK2型车辆减速器气缸主要由缸头、缸体、活塞、缓冲活塞、活塞杆、导向套、缸盖、卡键、压盖及密封圈组成。