所谓某种材料的切削加工性好坏，是相对于另一种材料而言的，一般在讨论刚料的切削加工性时，习惯以（）为基

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 所谓某种材料的切削加工性好坏，是相对于另一种材料而言的，一般在讨论刚料的切削加工性时，习惯以（）为基准。
A．高速钢
B．合金钢
C．工具钢
D．碳素结构钢45

【◆参考答案◆】：D

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(2)【◆题库问题◆】：[单选] 为了改善高碳钢和工具钢的切削加工性，可以通过（）来降低它的硬度，并得到球状的渗碳体。
A．正火
B．球化退火
C．冷作硬化
D．淬火

【◆参考答案◆】：B

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(3)【◆题库问题◆】：[问答题] 什么是刀具磨损标准？刀具耐用度是如何定义的？

【◆参考答案◆】：
磨钝标准是，规定允许刀具磨损量的最大限度。刀具耐用度是指一把新刃磨好的刀具从开始切削至达到磨钝标准所经过的切削时间。

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(4)【◆题库问题◆】：[判断题] 进给量越大，则切削厚度越大。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

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(5)【◆题库问题◆】：[问答题] 拉削有几种方式，各有何优缺点和适用范围？

【◆参考答案◆】：
有3种拉削方式
1.分层式拉削
刀齿的刃形与被加工表面相同，它们一层层地切下加工余量，最后由拉刀的最后一个刀齿和校准齿切出工件的最终尺寸和表面。这种方式可获得较高的表面质量，但拉刀长度较长，生产率较低。主要用于精拉。
2.分块式拉削
是将加工余量分为若干层，每层金属不是由一个刀齿切去，而是由几个刀齿分段切除，每个刀齿切去该层金属中的相互间隔的几块金属，其优点是切屑窄而厚，在同一拉削余量下所需的刀齿总数较分层式少，故拉刀长度大大缩短，生产率也大大提高。设计复杂，制造困难。主要用于半精拉。
3.综合式拉削
集中了分层式与分块式拉削的优点，拉刀的粗切齿及过渡齿制成轮切式结构（分块拉削），精切齿则采用分层式结构，分层拉削，最终完成零件表面的加工。主要用于大批量零件的精拉余量较大的孔。

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(6)【◆题库问题◆】：[问答题] 成型车刀的特点是什么？成型车刀为什么要进行截形设？

【◆参考答案◆】：
（1）生产率高，
（2）加工质量稳定，
（3）刀具使用寿命长，
（4）刀具制造比较困难。
截形设计是因工件的廓形深度并不等于刀具的截形深度。

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(7)【◆题库问题◆】：[问答题] 前角如何影响切削力的。

【◆参考答案◆】：
加工塑性材料时，前角增大，切削力降低；加工脆性材料时，由于切屑变形很小，所以前角对切削力的影响不显著。

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(8)【◆题库问题◆】：[名词解释] 粘结磨损

【◆参考答案◆】：
刀具材料与工件发生粘结，两者相对运动产生剪切破坏，带走刀具材料粘结颗粒，中速中温。

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(9)【◆题库问题◆】：[单选] 在切削速度较低，切削厚度较小的情况下，切削塑性金属以及加工脆性金属时，都存在着（）。
A．前刀面磨损
B．月牙洼磨损
C．后刀面磨损
D．前刀面和后刀面同时磨损

【◆参考答案◆】：C

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(10)【◆题库问题◆】：[单选] 车刀几何参数中，下列哪一个对切削力的影响最大（）
A．主偏角
B．前角
C．刃倾角
D．后角

【◆参考答案◆】：B