正常飞行中，过热/防火面板上的”故障”灯亮，表明什么（）？

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 正常飞行中，过热/防火面板上的”故障”灯亮，表明什么（）？
A．至少有一台发动机的两个探测环路都已经故障
B．两台发动机的四个探测环路中，至少有一个探测环路已经故障
C．左发和右发各有一个探测环路已经故障
D．左右发动机的四个探测环路都已经故障

【◆参考答案◆】：A

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(2)【◆题库问题◆】：[单选] 对于机组氧气系统的检查，以下哪个说法正确：（）.
A．氧气面罩取出后才能进行检查B．机组成员中只要有一个对氧气系统进行检查就可以了C．在氧气面罩调节器上可以读出机组氧气的压力D．不必把氧气面罩从存放箱中取出就可以对面罩麦克风进行检查

【◆参考答案◆】：D

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(3)【◆题库问题◆】：[单选] ADI的速度带上显示的F，表示：（）.
A．基准速度
B．下一襟翼标牌速度
C．最小襟翼收上速度
D．襟翼收上机动速度

【◆参考答案◆】：C

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(4)【◆题库问题◆】：[单选] 在什么情况下，"BELOW G/S"灯亮？（）
A．飞机低于下滑道超过2个点
B．飞机低于下滑道超过1.5个点
C．飞机低于下滑道超过1.3个点
D．飞机低于下滑道超过1个点

【◆参考答案◆】：C

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(5)【◆题库问题◆】：[单选] 如备用液压系统EMDP输出低压，则在驾驶舱的指示为（）。
A．位于P5板上的备用EMDP低压灯亮，同时主告戒灯和位于P7面板上的"飞行操纵"（FLTCONT）信息出现
B．位于P5板上的备用EMDP低压灯亮，同时主告戒灯和位于P7面板上的"液压"（HYD.信息出现
C．只有P5板上的备用EMDP低压灯亮
D．只有位于P5板上的备用EMDP低压灯和主告戒灯亮

【◆参考答案◆】：A

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(6)【◆题库问题◆】：[单选] 左组件引气流量会自动上升到“HIGH”（高流量），要求飞机在飞行，襟翼收上，左、右组件开关均在“AUTO”位，还要求（）。
A．右空调组件活门关闭
B．APU引气开关置"ON"
C．再循环风扇开关置"OFF"
D．前外溢活门打开

【◆参考答案◆】：A

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(7)【◆题库问题◆】：[单选] N1人工调置旋钮按入时，基准N1游标是由FMC根据什么调置的（）？
A．根据N1限制页面调置
B．根据起飞基准页面调置
C．根据N1限制页面和起飞基准页面调置
D．根据N1限制页面或起飞基准页面调置

【◆参考答案◆】：C

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(8)【◆题库问题◆】：[单选] 如管道温度快速上升，此时何种传感器会产生一偏差信号（）。
A．管道温度限制传感器
B．190°F管道过热电门
C．座舱温度传感器
D．管道温度预感传感器

【◆参考答案◆】：D

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(9)【◆题库问题◆】：[单选] 对于主警告系统下列说法正确的是（）？
A．两个主警告灯、系统信号牌亮时，提醒飞行员至少有一个系统出现故障。
B．主警告系统接收系统警告输入信号，协同系统警告工作。
C．主警告系统的按压取消和按压重现功能不会影响系统故障。
D．全部正确。

【◆参考答案◆】：B

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(10)【◆题库问题◆】：[单选] 737－300型飞机的人工放下起落架手柄有几个？（）
A．1个
B．2个
C．3个
D．4个

【◆参考答案◆】：C