简述围岩压力的定义及其影响因素。

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(1)【◆题库问题◆】:[问答题] 简述围岩压力的定义及其影响因素

【◆参考答案◆】:
围岩压力:是指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。
影响因素:通常可以分为两类,一类是地质因素,它包括原始应力状态、岩石力学性质、岩体结构面等;另一类是工程因素,它包括施工方法、支护设置时间、支护本身刚度、隧道断面形状等。

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(2)【◆题库问题◆】:[名词解释] 混凝土路面

【◆参考答案◆】:
指的是用水泥混凝土板作面层的路面。它是指以水泥混凝土板作为面层,下设基层、垫层所组成的路面结构。

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(3)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 留核心土是什么意思,什么施工方法中采用了留核心土?

【◆参考答案◆】:①利用留核心土稳定开挖工作面。②环形开挖留核心土法。

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(4)【◆题库问题◆】:[单选] 喷射井点的结构及施工的工作水泵可采用多级泵,水压宜大于()。
A.0.80MPa
B.0.95MPa
C.0.75MPa

【◆参考答案◆】:C

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(5)【◆题库问题◆】:[单选] 井点降水应使地下水位保持在基底以下多少米()
A.0.4m
B.0.5m
C.0.6m

【◆参考答案◆】:B

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(6)【◆题库问题◆】:[单选] 公路隧道的主体结构通常是指()
A.洞身衬砌;
B.洞门构造物;
C.洞身衬砌和洞门构造物;
D.包括通风、照明、给排水等在内的所有构造物

【◆参考答案◆】:C

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(7)【◆题库问题◆】:[名词解释] 净空断面

【◆参考答案◆】:
隧道衬砌内侧的断面面积、形状。

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(8)【◆题库问题◆】:[问答题] 影响围岩稳定性的主要因素有哪些?

【◆参考答案◆】:
①围岩的完整状态,或围岩的破碎程度;
②结构面的性质;
③结构面的组合状态;
④原始应力状态(自重应力,构造应力或地应力);
⑤岩石本身的强度;
⑥地下水的影响;
⑦施工因素。

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(9)【◆题库问题◆】:[问答题] 高速铁路隧道出口设置缓冲结构的原因是什么?有哪些相应的工程措施?

【◆参考答案◆】:
原因:高速列车进入隧道,前方空气被挤压,这种挤压状态以声速传播至隧道出口,骤然膨胀,产生一个被称为微气压波的次声波,因对临近的建筑物产生危害,故需要在出口设置缓冲结构。
工程措施:在隧道入口设置净空断面积大于隧道有效净空面积的缓冲结构(如棚洞)。

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(10)【◆题库问题◆】:[多选] 预防坍塌方施工措施()
A.短开挖
B.弱爆破
C.强支护
D.勤检查、勤量测

【◆参考答案◆】:A, B, C, D

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