我国在跨区域的主要中心城市间，开行（）快速客车，形成以北京为中心，辐射东北、华北、华东、中南、华南等

(1)【◆题库问题◆】：[填空题] 我国在跨区域的主要中心城市间，开行（）快速客车，形成以北京为中心，辐射东北、华北、华东、中南、华南等区域间快速通道。

【◆参考答案◆】：动车组

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(2)【◆题库问题◆】：[填空题] 双线铁路行车量较大而旅客列车对数不多的区段站适合采用（）布置图。

【◆参考答案◆】：横列式

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,论述题] 无缝道岔应力放散的基本要求？

【◆参考答案◆】：1）道岔的中心和辙叉咽喉的位置保持不变；2）直、曲基本轨应力放散必须做到彻底、均匀，重新锁定的轨温准确；3）辙叉前后的钢轨扣件拆除放散应力，辙叉部分固定不动；4）为使应力放散时无缝道岔的基本轨位移量不过大，宜将道岔区划分为若干单元放散应力。5）锯切钢轨应选择在原有焊接接头的位置，不得新增工地焊接的接头。

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，其中下面不是这三个子系统的是（）
A．行车指挥自动化系统
B．列车自动防护系统
C．列车自动驾驶系统
D．列车自动调度系统

【◆参考答案◆】：D

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么情况下需设置爬坡车道？

【◆参考答案◆】：（1）、当上坡方向载重汽车的行驶速度降低到容许最低速度以下时；（2）、上坡路段的设计小时交通量超过设计通行能力时。

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(6)【◆题库问题◆】：[填空题] 新建客运专线铁路的速度目标值在（）公里/小时及以上。

【◆参考答案◆】：200

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 无缝线路工地焊接接头不应设置在不同轨道结构过渡段以及不同线下基础过渡段范围内，并距离桥台边墙和桥墩不应小于（）m。
A．1
B．2
C．3
D．5

【◆参考答案◆】：B

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(8)【◆题库问题◆】：[判断题] 坡道是用坡度值和坡段长度来表示。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(9)【◆题库问题◆】：[单选] （）是我国电气化铁道目前采用的唯一的一种电流制形式。
A．工频单相交流制
B．直流制
C．低频单相交流制
D．三相交流制

【◆参考答案◆】：A

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(10)【◆题库问题◆】：[判断题] 车辆自重系数是车辆自重与车辆实际载重的比值。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确