列车的运行控制最终都体现为对（）的控制。

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 列车的运行控制最终都体现为对（）的控制。
A．受电弓
B．牵引变压器
C．牵引变流器
D．牵引电动机

【◆参考答案◆】：C

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(2)【◆题库问题◆】：[填空题] 高速铁路大型客运站采用高速铁路车场与中、普速车场在同一平面并列合设形式时，如果采用了高速线与既有线并行引入既有通过式客运站布置图，则这种布置方案适合于（）为主的车站。

【◆参考答案◆】：以通过高速列车

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(3)【◆题库问题◆】：[判断题] 出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

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(4)【◆题库问题◆】：[填空题] 时速在160～200km时，称为（）铁路。

【◆参考答案◆】：准高速

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(5)【◆题库问题◆】：[单选] 高速运行条件下，（）阻力成为运行阻力的主要因素。
A．轮轨
B．曲线
C．坡道
D．空气

【◆参考答案◆】：D

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(6)【◆题库问题◆】：[填空题] K30平板载荷试验仪器的校验方法有（）和（）两种方法。

【◆参考答案◆】：测定实际加载值与压力表读数值之间的相关关系；测定荷载板正应力与压力表读数值之间的相关关系

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(7)【◆题库问题◆】：[判断题] 最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

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(8)【◆题库问题◆】：[单选] 直达旅客列车的的车次以（）字母开头。
A．N
B．T
C．Z
D．D

【◆参考答案◆】：C

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(9)【◆题库问题◆】：[填空题] 列车牵引网络控制系统的故障检测与处理分为信息采集、信息处理、（）、故障安全回复及导向、故障（）五个方面

【◆参考答案◆】：综合判断；存储

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(10)【◆题库问题◆】：[填空题] 沿全区段开行的组合式重载列车，一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业，作业计划由（）安排。

【◆参考答案◆】：车站调度员