按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款规定，三种基本险别就保险公司承担的风险责任范围的大小而言，下列

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款规定，三种基本险别就保险公司承担的风险责任范围的大小而言，下列四种排列顺序正确的是（）。
A．最大的是平安险，其次为一切险，再其次为水渍险
B．最大的是水渍险，其次为一切险，再其次为平安险
C．最大的是一切险，其次为水渍险，再其次为平安险
D．最大的是一切险，其次为平安险，再其次为水渍险

【◆参考答案◆】：C

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(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 计算题;我国某型汽车的进口关税为30％，其零部件的进口关税为10％，进口零部件占国内生产的该型汽车价值的40％，试计算我国该型汽车的有效关税保护率。（计算结果保留到整数位）

【◆参考答案◆】：有效关税保护率=（产品关税率-零部件关税率×零部件比例）／（1-零部件比例）=（30％-10％×40％）／（1-40％）=43％

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(3)【◆题库问题◆】：[单选] 按照要素禀赋理论，在中国与西方发达国家的贸易中，中国应出口（）
A．劳动力密集型产品
B．资本密集型产品
C．技术密集型产品
D．土地资源密集型产品

【◆参考答案◆】：A

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(4)【◆题库问题◆】：[问答题,案例分析题] 我国某出口公司拟出口化妆品去中东某国。正好该国某佣金商主动来函与该出口公司联系，表示愿为推销化妆品提供服务，并要求按每笔交易的成交金额给予5％的佣金。不久，经该佣金商中介与当地进口商达成CIFC5％总金额5万美元的交易，装运期为订约后2个月内从中国港口装运，并签订了销售合同。合同签订后，该佣金商即来电要求我方出口公司立即支付佣金2500美元。我方出口公司复电称：佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付，于是，双方发生了争议。请分析这起争议发生的原因是什么？我方出口公司应接受何教训？

【◆参考答案◆】：出口企业与中间商没有对何时支付佣金以书面形式予以明确，并达成书面协议。我方出口公司应接受的教训为，佣金一般在出口方收到全部货款后再另行支付给中间商。但为了防止误解，对佣金在全部货款收妥后才予以支付的做法，出口企业与中间商应予以明确，并达成书面协议。否则，中间商可能在买卖双方交易达成后，即要求支付佣金。这样，以后合同能否得到履行，货款能否按时支付，就缺乏中间商的保证。

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(5)【◆题库问题◆】：[多选] 《2000年通则》中，CIF与DES的主要区别在于（）
A．适用的运输方式不同
B．风险划分不同
C．交货地点不同
D．进口报关责任不同
E．出口报关责任不同

【◆参考答案◆】：B, C

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(6)【◆题库问题◆】：[单选] 国际贸易中，仅次于海洋运输的主要运输方式是（）
A．航空运输
B．邮包运输
C．铁路运输
D．管道运输

【◆参考答案◆】：C

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(7)【◆题库问题◆】：[多选] 信用证业务中的当事人包括（）
A．开证申请人
B．委托人
C．通知银行
D．受益人
E．付款人

【◆参考答案◆】：A, B, C, D, E

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(8)【◆题库问题◆】：[单选] 佣金的支付对象是（）。
A．买方
B．保险公司
C．船方
D．中间商

【◆参考答案◆】：D

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(9)【◆题库问题◆】：[问答题,计算题] 我某外贸公司出口商品货号H208共5公吨，该货每件净重20公斤，毛重22公斤，体积0.03立方米。出口总成本每公吨人民币1000元，外销价每公吨300美元CFR卡拉奇，运费按W/M计算，每运费吨52美元，试计算商品换汇成本和盈亏率。（设：1美元=8.30元人民币）

【◆参考答案◆】：因为每件20公斤，总重量5公吨，所以共250件因为单件体积大于单件重量，所以按照体积计费运费=0.03×250×52=390FOB=300×5－390=1110国内总费用=1000×5=5000换汇成本=5000÷1110=4.5盈亏率=（9213－5000）÷5000=0.84

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(10)【◆题库问题◆】：[单选] 我国进口货物大多数采用的贸易术语是（）
A．CIF
B．CIP
C．CFR
D．FOB

【◆参考答案◆】：D