停留刹车时，回油管路由谁关闭（）

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(1)【◆题库问题◆】：[单选] 停留刹车时，回油管路由谁关闭（）
A．正常刹车伺服活门
B．备用刹车伺服活门
C．自动选择活门
D．停留刹车工作活门

【◆参考答案◆】：C

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(2)【◆题库问题◆】：[单选] 何情况下ECU控制高压燃油关断活门的打开（）
A．选择点火起动位或冷转位；
B．主电门ON位；
C．A+B。

【◆参考答案◆】：C

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(3)【◆题库问题◆】：[单选] 发动机控制系统所属的ATA章节（）
A．72
B．76
C．73
D．28

【◆参考答案◆】：B

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(4)【◆题库问题◆】：[单选] FWC与哪一部EFCS计算机相连（）
A．SECS；
B．ELACS和SECS；
C．只与FCDCS

【◆参考答案◆】：C

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(5)【◆题库问题◆】：[单选] 在地面仅为了提供试验目的，机翼防冰按扭电动打开活门达（）
A．15秒；
B．30秒；
C．1分钟

【◆参考答案◆】：B

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(6)【◆题库问题◆】：[单选] 发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FAULT灯会短时点亮（）？
A．A.活门打开期间B.活门关闭期间C.A和BD.飞机在地面时

【◆参考答案◆】：C

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(7)【◆题库问题◆】：[单选] 当维护工作需要打开应急出口门时，为防止滑梯意外释放应（）
A．在应急滑梯高压气瓶上插上安全销；
B．人工脱开释放锁销；
C．A+B。

【◆参考答案◆】：C

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(8)【◆题库问题◆】：[单选] 着陆后，增压系统是否会自动转换？（）
A．不会，必须选择另一系统。
B．会，接地后立即转换。
C．会，但仅在接地3分钟后。

【◆参考答案◆】：C

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(9)【◆题库问题◆】：[单选] 管理引导用于何时？（）
A．当飞行员通过FCU选择了一个参数时。
B．当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时。
C．当在FMGC上作适当选择时。

【◆参考答案◆】：B

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(10)【◆题库问题◆】：[单选] 滑油是如何冷却的？（）
A．通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B．通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C．只通过空气/滑油热交换器

【◆参考答案◆】：A

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