- A+
所属分类:民用航空器维修执照考试题库
答案查询网公众号已于近期上线啦
除基本的文字搜题外,准备上线语音搜题和拍照搜题功能!微信关注公众号【答案查询网】或扫描下方二维码即可体验。
【◆参考答案◆】:C
·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。
(2)【◆题库问题◆】:[单选] 电气系统直流电源电压的正常指示为:().
A.24±4伏.
B.26±4伏.
C.28±4伏.
D.30±4伏.
A.24±4伏.
B.26±4伏.
C.28±4伏.
D.30±4伏.
【◆参考答案◆】:B
·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。
(3)【◆题库问题◆】:[填空题] 空调温控系统发生190°F/88°C管道过热时,管道过热及主警告灯亮,同时混合活门移动至()。
【◆参考答案◆】:全冷位
·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。
(4)【◆题库问题◆】:[单选] 如FMC失效,会出现:().
A.FMC警戒灯亮,水平导航和垂直导航脱开。B.两部CDU上的FMC/CDU”失效”灯都会亮,且两部CDU都以”FMC”方式显示失效。C.两部EHSI上出现VTK,25到30秒后,两部EHSI上将出现故障信息。D.A和B和C。
A.FMC警戒灯亮,水平导航和垂直导航脱开。B.两部CDU上的FMC/CDU”失效”灯都会亮,且两部CDU都以”FMC”方式显示失效。C.两部EHSI上出现VTK,25到30秒后,两部EHSI上将出现故障信息。D.A和B和C。
【◆参考答案◆】:D
·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。
(5)【◆题库问题◆】:[单选] 在下面那种情况下,页面会自动转变:().
A.非计划改平
B.在爬升顶点由爬升过渡到巡航,在下降顶点由巡航过渡到下降
C.任何时候只要飞机进入巡航方式
D.任何时候只要飞机由巡航方式过渡到下降方式
A.非计划改平
B.在爬升顶点由爬升过渡到巡航,在下降顶点由巡航过渡到下降
C.任何时候只要飞机进入巡航方式
D.任何时候只要飞机由巡航方式过渡到下降方式
【◆参考答案◆】:B
·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。
(6)【◆题库问题◆】:[单选] 一个良好的失速警告系统试测会表现出:().
A.抖杆器电机抖动
B.自动缝翼故障灯亮
C.音响警告喇叭声音停止
D.抖杆器抖动并喇叭发出声音
A.抖杆器电机抖动
B.自动缝翼故障灯亮
C.音响警告喇叭声音停止
D.抖杆器抖动并喇叭发出声音
【◆参考答案◆】:A
·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。
(7)【◆题库问题◆】:[单选] 某些发动机的故障会引起机体振动,在某些高度和速度区,这种振动会变得很严重。一般来说,如何才能较好地减轻这种振动()?
A.下降并增速
B.下降并减速
C.上升并增速
D.上升并减速
A.下降并增速
B.下降并减速
C.上升并增速
D.上升并减速
【◆参考答案◆】:B
·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。
(8)【◆题库问题◆】:[单选] 方式控制面板上速度窗里出现”8”符号闪亮,表示:().
A.飞机实际速度接近最小速度B.实际速度超过了Vmo或MmoC.速度窗的显示故障了
A.飞机实际速度接近最小速度B.实际速度超过了Vmo或MmoC.速度窗的显示故障了
【◆参考答案◆】:B
·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。
(9)【◆题库问题◆】:[单选] ND在以下哪种方式时不显示WXR()。
A.A.ExpandedapproachB.ExpandedVORC.ExpandedMAPD.CenterVOR
A.A.ExpandedapproachB.ExpandedVORC.ExpandedMAPD.CenterVOR
【◆参考答案◆】:D
·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°.·※°∴ ╰☆╮ 。
(10)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] CSD勤务加油时,加多或加少会有什么危害?为什么?
【◆参考答案◆】:加多会造成过热,加少会造成润滑不足。