钢筋混凝土梁沿斜截面的破坏形态有（）三种。

(1)【◆题库问题◆】：[填空题] 钢筋混凝土梁沿斜截面的破坏形态有（）三种。

【◆参考答案◆】：斜压破坏、剪压破坏、斜拉破坏

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(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 说明什么是梁的整体失稳。

【◆参考答案◆】：在梁的两端有弯矩M作用，当M较小时，梁仅仅在弯距作用平面内弯曲，但当M逐渐增加到某一值时，梁将突然发生侧向弯曲，同时伴有扭转发生，并丧失继续承载的能力，这种现象称为梁的弯曲扭转屈曲或梁丧失整体稳定，简称梁整体失稳。

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(3)【◆题库问题◆】：[名词解释] 桥台

【◆参考答案◆】：在岸边或桥孔尽端介于桥梁与路堤连接处的支撑结构物。它起着支撑上部结构和连接两岸道路同时还要挡住桥台背后填土的作用。桥台具有多种形式，主要分为重力式桥台、轻形桥台、框架式桥台、组合式桥台、承拉桥台等。

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(4)【◆题库问题◆】：[单选] 钻孔灌注桩施工时，孔径较大称为（）
A．扩孔
B．缩孔
C．塌孔
D．扫孔

【◆参考答案◆】：A

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(5)【◆题库问题◆】：[单选] 用以保证桥梁在恒、活载作用下纵向跨越能力的主要受力钢筋是（）。
A．纵向预应力筋
B．横向预应力筋
C．竖向预应力筋
D．箍筋

【◆参考答案◆】：A

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(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 汽车冲击力产生的原因是什么？在计算中主要考虑哪些因素的影响？

【◆参考答案◆】：汽车以一定速度在桥上行驶时，由于桥面的不平整、车轮的不圆以及发动机的抖动等原因，会产生冲击力作用。要考虑结构基频、结构材料的弹性模量、结构跨中截面的截面惯性矩、结构跨中处的单位长度质量、结构跨中处每延米结构重力。

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(7)【◆题库问题◆】：[名词解释] 减震支座

【◆参考答案◆】：是一种应用在地震区德新型桥梁支座，它是利用阻尼和摩擦耗能，是桥梁阻尼增大，消减最大地震力峰值，减缓强烈地震的动力反应和冲击作用。

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(8)【◆题库问题◆】：[单选] 箱梁的自由扭转产生（）
A．纵向正应力和剪应力
B．剪应力
C．横向正应力和剪应力
D．纵向正应力、横向正应力和剪应力

【◆参考答案◆】：B

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(9)【◆题库问题◆】：[问答题] 一般在哪些情况下，可考虑进行荷载试验？

【◆参考答案◆】：
（1）桥梁的施工质量合格，使用状况良好，主要检算指标虽不符合要求，但超限幅度较小：钢结构在15％以内；配筋混凝土梁式结构在25％；砖石及混凝土与配筋混凝土拱式结构在30％以内；
（2）桥梁的施工质量很差，可能存在安全隐患，仅用调查、检测与检算分析难以确定其实际承载能力；
（3）桥梁在运营过程中损坏严重，可能影响桥梁承载能力；
（4）缺乏设计、施工资料或桥梁的结构受力不明确，不便准确进行桥梁承载能力检算；
（5）为科研或积累资料的需要。

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(10)【◆题库问题◆】：[单选] 桥梁的建筑高度不得（）它的容许建筑高度。

【◆参考答案◆】：C