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所属分类：土木建筑工程题库
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【◆参考答案◆】：C
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(2)【◆题库问题◆】：[单选] 支撑顶加压力值不宜大于支撑力设计值的（）倍。
A．0.5-0.7
B．0.5-0.6
C．0.4-0.6
A．0.5-0.7
B．0.5-0.6
C．0.4-0.6
【◆参考答案◆】：C
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(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 隧道施工防排水总体处置和原则是什么？
【◆参考答案◆】：应当与永久防、排水相结合，地表水及早处置，以防截、排、堵相结合，因地制宜综合治理的原则进行。
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【◆参考答案◆】：B
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(5)【◆题库问题◆】：[问答题] 隧道布置的形式及选择？
【◆参考答案◆】：
高速公路与一级公路的隧道在条件允许的情况下，应设计为上下行分离的独立双洞；当地形条件限制时，只得选用小间距隧道；如果地形条件相当困难，隧道长度比较短时，为了保护植被免遭破坏，可选用连拱隧道。上下行两座隧道之间净距较大，在施工或运营期间彼此不产生有害影响时，称为分离式独立双洞隧道；当两座之间净距小到使两洞结构彼此产生了有害影响，最小净距隧道；两座隧道之间的净距小到用中隔墙连成一个整体，即为连拱隧道。
高速公路与一级公路的隧道在条件允许的情况下，应设计为上下行分离的独立双洞；当地形条件限制时，只得选用小间距隧道；如果地形条件相当困难，隧道长度比较短时，为了保护植被免遭破坏，可选用连拱隧道。上下行两座隧道之间净距较大，在施工或运营期间彼此不产生有害影响时，称为分离式独立双洞隧道；当两座之间净距小到使两洞结构彼此产生了有害影响，最小净距隧道；两座隧道之间的净距小到用中隔墙连成一个整体，即为连拱隧道。
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(6)【◆题库问题◆】：[判断题] 喷射混凝土的工艺流程大致分为干喷、潮喷及湿喷。
A．正确
B．错误
A．正确
B．错误
【◆参考答案◆】：正确
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(7)【◆题库问题◆】：[单选] 以下哪一项不属于超前地质预报的内容（）
A．地质构造
B．地下水
C．围堰类别
A．地质构造
B．地下水
C．围堰类别
【◆参考答案◆】：C
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(8)【◆题库问题◆】：[单选] 超前锚杆长度宜为3.0-3.5m，并应大于循环次寸的（）。
A．2倍
B．4倍
C．6倍
A．2倍
B．4倍
C．6倍
【◆参考答案◆】：A
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(9)【◆题库问题◆】：[多选] 隧道坍方的处理措施（）
A．制订处理方案
B．加固未坍地段
C．加强防排水工作
D．加强对坍方地段的衬砌
A．制订处理方案
B．加固未坍地段
C．加强防排水工作
D．加强对坍方地段的衬砌
【◆参考答案◆】：A, B, C, D
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(10)【◆题库问题◆】：[问答题] 新奥法的施工方法有？它们各自的特点及适用条件？
【◆参考答案◆】：
1）全断面法其优点是：工序少，相互干扰少，便于组织施工和管理；工作空间大，便于开展大型机械化施工；开挖一次成型，对围岩的扰动次数少，有利于围岩的稳定；施工进度快，这是矿山法中进度最快的方法。全断面法原则上适用于Ⅳ~Ⅰ级围岩中的铁路单线隧道、Ⅲ~Ⅰ级围岩中的铁路双线和公路双车道隧道；必须具备大型施工机械；隧道长度或施工区段长度不宜太短，否则采用机械化施工的经济性差，根据经验，这个长度不宜小于1km。
2）台阶法，分为：
①长台阶法，
②短台阶法，
③超短台阶法。其共同特点是初期支护能尽快闭合。长台阶法适用范围较全断面法广泛，当全断面缺乏大型机械，或者短隧道施工调用大型机械不划算时，都可以考虑改用长台阶法，长台阶法一般用于Ⅲ~Ⅰ级围岩中的双线铁路隧道，或Ⅳ级围岩中的单线铁路隧道，以及公路隧道中开挖宽度相当的隧道。短台阶法缺点是长度有限，出碴时对下半断面施工的干扰较大，不能全部平行作业，可以用于稳定性较差的围岩，主要用于Ⅴ、Ⅳ级围岩。超短台阶法适用于在软弱地层中开挖的施工方法，一般在爆破施工难度较大的地层（如膨胀性围岩、土质地层等）中采用。
3）分部开挖法，分为：
①环形开挖留核心土法，
②单侧壁导坑法，
③双侧壁导坑法。
环形开挖留核心土法（台阶分部开挖法、留核心土法）主要优点：
①开挖工作面稳定性较好。
②施工安全性好。
③施工速度可加快。适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩。单侧壁导坑法主要优点是明显地提高了围岩的稳定性，缺点是提高工程的造价。适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩。双侧壁导坑法特点是施工安全，但进度慢，成本高。适用于在软弱围岩中，当隧道跨度更大，或因环境要求，对地表沉陷需严格控制时。
4）其它施工方法。中隔墙法（简称"CD"法）和交叉中隔墙法（简称"CRD"法），适用于软弱地层的施工方法，特别是对于控制地表沉陷有很好的效果，一般主要用于城市地铁隧道施工中。
1）全断面法其优点是：工序少，相互干扰少，便于组织施工和管理；工作空间大，便于开展大型机械化施工；开挖一次成型，对围岩的扰动次数少，有利于围岩的稳定；施工进度快，这是矿山法中进度最快的方法。全断面法原则上适用于Ⅳ~Ⅰ级围岩中的铁路单线隧道、Ⅲ~Ⅰ级围岩中的铁路双线和公路双车道隧道；必须具备大型施工机械；隧道长度或施工区段长度不宜太短，否则采用机械化施工的经济性差，根据经验，这个长度不宜小于1km。
2）台阶法，分为：
①长台阶法，
②短台阶法，
③超短台阶法。其共同特点是初期支护能尽快闭合。长台阶法适用范围较全断面法广泛，当全断面缺乏大型机械，或者短隧道施工调用大型机械不划算时，都可以考虑改用长台阶法，长台阶法一般用于Ⅲ~Ⅰ级围岩中的双线铁路隧道，或Ⅳ级围岩中的单线铁路隧道，以及公路隧道中开挖宽度相当的隧道。短台阶法缺点是长度有限，出碴时对下半断面施工的干扰较大，不能全部平行作业，可以用于稳定性较差的围岩，主要用于Ⅴ、Ⅳ级围岩。超短台阶法适用于在软弱地层中开挖的施工方法，一般在爆破施工难度较大的地层（如膨胀性围岩、土质地层等）中采用。
3）分部开挖法，分为：
①环形开挖留核心土法，
②单侧壁导坑法，
③双侧壁导坑法。
环形开挖留核心土法（台阶分部开挖法、留核心土法）主要优点：
①开挖工作面稳定性较好。
②施工安全性好。
③施工速度可加快。适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩。单侧壁导坑法主要优点是明显地提高了围岩的稳定性，缺点是提高工程的造价。适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩。双侧壁导坑法特点是施工安全，但进度慢，成本高。适用于在软弱围岩中，当隧道跨度更大，或因环境要求，对地表沉陷需严格控制时。
4）其它施工方法。中隔墙法（简称"CD"法）和交叉中隔墙法（简称"CRD"法），适用于软弱地层的施工方法，特别是对于控制地表沉陷有很好的效果，一般主要用于城市地铁隧道施工中。
