甲板、平台、内底板以（）一边为理论线。

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 甲板、平台、内底板以（）一边为理论线。
A．靠近基线
B．靠近船中线
C．板的边缘

【◆参考答案◆】：A

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(2)【◆题库问题◆】：[多选] 目前船体构件边缘加工的主要工艺方法是（）。
A．机械剪切
B．气割
C．刨边
D．铣边

【◆参考答案◆】：A, B, C, D

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(3)【◆题库问题◆】：[填空题] 主船体部分按照结构特征可分为.船底部分、甲板部分、舷侧部分和（）。

【◆参考答案◆】：艏艉部分

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(4)【◆题库问题◆】：[填空题] 常被选为设计基准的，有零件图上的（）、（）、（）、（）、（）。

【◆参考答案◆】：圆心；轴线；中心线；安装表面；端面

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 船体套料过程中怎样提高钢材的利用率？

【◆参考答案◆】：（1）反复比较，巧裁妙套；（2）先大后小，以大带小；（3）充分利用边角余料。

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 船体分段为什么要进行临时加强？

【◆参考答案◆】：船体分段的临时加强是为了增大分段的刚性，以承受分段吊运，翻身好搁置时的外力，避免产生承欠永久变形，保证分段的正确形状，临时加强是设置在分段适当位置的加强材。

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 舷侧纵桁以（）一边为理论线。

【◆参考答案◆】：图纸要求

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 双层底结构船舶可提高船舶的（）。
A．抗沉性
B．稳性
C．航海性能

【◆参考答案◆】：A

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 正切胎架的基准平面，平行或垂直船体基线面，同时又（）。
A．垂直于肋骨剖面
B．与肋骨剖面成一倾角
C．不垂直于肋骨剖面

【◆参考答案◆】：A

·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 船舶受到外力作用产生倾斜，外力取掉后，使船回到原来平衡位置的能力称为（）。
A．摇摆性
B．稳性
C．操纵性

【◆参考答案◆】：B