由ⅡG向4G转线调车作业，牵出进路为SⅡ至D1，折返进路为D15至4G，牵出时车列出清19-27DG

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 由ⅡG向4G转线调车作业，牵出进路为SⅡ至D1，折返进路为D15至4G，牵出时车列出清19-27DG，占用1/19WG．1DG，开放折返信号D15，车列折返后：⑴、能正常解锁的区段有哪些？⑵、还未正常解锁的区段有哪些？⑶、上述牵出进路中未解锁的区段，属于哪一种情况的调车中途返回解锁？

【◆参考答案◆】：⑴、19-27DG⑵、1DG⑶、第一种情况

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(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同？结构上有哪些变化？

【◆参考答案◆】：（1）安装位置与原通用式机车信号要求一致；（2）JT-C系列有两路接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60MH，而通用式机车信号接收线圈的电感量为63MH+3MH。

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(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 简述选岔电路供电规律。

【◆参考答案◆】：1、3、5线由左向右逐段供KZ，2、4、6线由右向左供KF。

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(4)【◆题库问题◆】：[名词解释] 进路锁闭

【◆参考答案◆】：进路锁闭，指已将进路上的道岔和敌对进路锁好。列车驶入进路后，即使是信号关闭了，如列车不出清进路（或道岔区段），进路也不得解锁。具有此种功能的锁闭，叫做进路锁闭。

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(5)【◆题库问题◆】：[填空题] 进路的运行方向分（）和（）两种。

【◆参考答案◆】：接车方向；发车方向

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(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 引导接车时，是否要检查延续进路的联锁条件？为什麽？

【◆参考答案◆】：可以不检查延续进路的联锁条件。因为引导接车时，列车以不超过20km/h的速度进站，并随时准备停车。不会闯入另一咽喉区。

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(7)【◆题库问题◆】：[单选] 办理进路锁闭方式的引导接车进路时，当列车完全进入接车股道后，值班员可按压ZRA及（）使引导接车进路解锁。
A．SGA
B．YA
C．始端LA

【◆参考答案◆】：C

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(8)【◆题库问题◆】：[判断题] FDGJ能检查10线网络断线。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

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(9)【◆题库问题◆】：[单选] 条件电源KZ－RJ－H的特点是（）。
A．人工解锁时瞬间有电
B．人工解锁时一直有电
C．人工解锁时有电时间为30秒

【◆参考答案◆】：A

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(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 双动道岔表示电路的二极管Z设于何处？为什么？

【◆参考答案◆】：设在二动道岔处。因为双动道岔表示电路由两个道岔自动开闭器表示接点串接起来组成，二极管设在二动道岔处，只有两个道岔都转换完毕，经过检查后由二极管整流，才能使DBJ或FBJ吸起，以正确反映道岔位置。