机车牵引力如何分类？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 机车牵引力如何分类？

【◆参考答案◆】：（1）按机械功的传递顺序，机车牵引力可分为：①指示牵引力Fi；②轮周牵引力F；③车钩牵引力Fg。（2）按机车能量转换过程中，各环节相互制约的关系，机车牵引力可分为：内燃机车：①粘着牵引力：受轮、轨间粘着能力限制的轮周牵引力。②柴油机牵引力：受柴油机功率限制的轮周牵引力。③传动装置牵引力：受传动装置能力限制的轮周牵引力。电力机车：①粘着牵引力：受轮、轨间粘着能力限制的轮周牵引力。②牵引电动机牵引力：受牵引电机能力限制的轮周牵引力。在一定的条件下，实际上能够实现的机车牵引力是上述牵引力中的最小者。

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(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么叫列车制动距离和有效制动距离？

【◆参考答案◆】：列车制动距离是指自阀施行制动时起，至列车停车（或缓解制动）时止，列车所走行的距离。有效制动距离是有效制动时间内（到停车或缓解为止）列车所走行的距离。在列车制动计算中，列车制动距离Sz等于空走距离Sk与有效制动距离Se之和。Sz=Sk+Se

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(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 如何进行人工距离校正？

【◆参考答案◆】：距离校正又叫车位调整：当距离误差在100m内时，装置能够自动调整，误差大于100m时须人工调整；操作方法是：按[车位]键，显示前方信号机编号，如果是超前误差，当机车与信号机平齐时按[向后]键，如果是滞后误差，则按[向前]键。

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(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 如何进行列尾装置的紧急排风试验？

【◆参考答案◆】：进行列尾装置的紧急排风试验时，司机同时按压遥控盒上的黑色和黄色按键，列车产生紧急制动排风作用。紧急排风时，列车制动管风压应在几秒内下降140～500kPa，并听见无线列凋语音"XXXX机车，紧急排风，最大减压"。

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(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 对于局部线路限速，装置如何控制？

【◆参考答案◆】：对于局部线路限速控制，装置将在限速开始点前800m发出"注意限速"的语音提示，通知乘务人员采取措施，在限速区段终止点后，经（11.1+6）×计长的距离后，限制限度才升至正常限速值。

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(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么叫机车电台的守候状态？

【◆参考答案◆】：这是电台开机后经常保持的状态。电台既不发话也不收话。此时送受话器或手持送话器放在控制盒的托架挂钩上，控制盒上电源开关置于"电源通"位，测量开关置于"电源电压"位，电源指示灯亮，电表指针在着色范围内或1／2处，音量电位器和静噪电位器旋在调整好的适当位置，扬声器无呼声输出。当有呼叫本身台的信号时，电台就能自动的转变成接收状态，扬声器发出来自对方呼叫信号。呼叫信号停止后，电台自动转变为发射状态，发出回铃信号。发完回铃信号后，电台再次转变为接收状态，并保持5～7s，以等待对方通话。

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(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么叫绝对压力和表压力？

【◆参考答案◆】：以真空为零点，由此为起点计算的压力叫绝对压力。压力表是以大气压力为零点，压力表所指示的空气压力叫表压力。绝对压力等于表压力与大气压力之和。机车上的压力表所指示的压力及本书中所述风缸及管路的压力均为表压力。

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(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] LKJ-93型监控装置如何进入或退出调车状态？

【◆参考答案◆】：在速度为零时，按压[调车]键进入调车状态，再按压[调车]键退出调车状态。

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(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 机车信号装置的组成部分有哪些？

【◆参考答案◆】：机车信号装置由电源盒、电子总箱、机车信号感应器、机车信号机等组成。

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(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] LXJ-2000型监控装置有哪些主要特点？

【◆参考答案◆】：LKJ-2000型监控装置有如下一些主要特点：（1）采用先进的32位微处理器技术。（2）双机冗余工作方式（模块级冗余）。（3）功能强、可靠性高的机车信号采样系统。（4）采用高可靠CAN标准总线方式。（5）具有很强的抗干扰能力。（6）采用彩色液晶显示屏作为人-机界面。（7）采用车载控制模式或车载数据与地面信息结合的控制模式。（8）关闭的信号机作为目标点实行计算速度—距离制动模式曲线。（9）具备大容量IC卡读写功能。（10）在系统内比LKJ-93型多安装了机车闸缸压力传感器，可以记录和检查机车小闸下闸的情况。（11）具备列车事故状态记录器（黑匣子）。（12）采用6U标准插件及机箱结构。