衬砌内轮廓线

(1)【◆题库问题◆】：[名词解释] 衬砌内轮廓线

【◆参考答案◆】：
是指衬砌内侧的完成线，内轮廓线之间的空间即为隧道净空断面。

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(2)【◆题库问题◆】：[多选] 喷混凝土最主要的两项检验指标是（）
A．抗拉强度
B．抗压强度
C．回弹率
D．喷层厚度

【◆参考答案◆】：B, D

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(3)【◆题库问题◆】：[判断题] 构件支护适用于分部开挖、导坑开挖。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

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(4)【◆题库问题◆】：[单选] 钢筋笼沉放就位后应及时灌注混凝土并不应超过（）h
A．2
B．4
C．6

【◆参考答案◆】：B

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(5)【◆题库问题◆】：[单选] 汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为（）
A．拱部边墙不滴水
B．路面不冒水、不积水
C．设备箱洞处不渗水
D．隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水

【◆参考答案◆】：D

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(6)【◆题库问题◆】：[问答题] 试述NATM法修建隧道时应掌握的三个基本要点。

【◆参考答案◆】：
新奥法不单纯是一种施工方法，更不能认为采用锚喷支护就是新奥法。新奥法应该是修建隧道的指导原则和积极的思路。其包含三个基本点：
1）围岩是隧道稳定的基本部分。支护是为了与围岩共同形成能自身稳定的承载圈或支承单元。因此应尽量维护围岩体的强度性能，尽量采用控制爆破或无爆破开挖，尽量采用大断面或全断面掘进。
2）支护、衬砌要薄面具有柔性并与围岩密贴，使因产生弯矩而破坏的可能性达到最小。当需要增加支护衬砌强度时，宜采用锚杆、钢筋网，以至钢支撑等加固，而不宜大幅度增加喷层或衬砌厚度。
3）设计施工中要正确估计围岩特性及其随时间的变化。需要进行必要的试验和量测，以确定围岩分级、自稳时间和位移变形速率等参数，选择最合宜的支护措施和支护时间。

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(7)【◆题库问题◆】：[多选] 《公路工程的质量检验评定标准》中检查喷混凝土厚度的方法有（）
A．凿孔
B．埋钉
C．激光断面仪
D．光带摄影法

【◆参考答案◆】：A, C, D

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(8)【◆题库问题◆】：[单选] 射流式风机是属于（）
A．自然通风
B．全横向式通风
C．半全横向式通风
D．纵向式通风

【◆参考答案◆】：D

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(9)【◆题库问题◆】：[单选] 隧道施工是指修建（）
A．隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称
B．地下洞室及巷道
C．地下交通工程

【◆参考答案◆】：C

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(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 阐述通过加筋对土体改良的基本原理。

【◆参考答案◆】：由三轴试验确定，当土的加筋达到一定程度时，加筋产生的抗剪强度得以发挥，随着应变的增大，加筋土内摩擦角基本不变，但黏聚力则随应变的增大而增大。