根据列车乘务组数乘以该乘务组何种数字即为所需乘务员的数量()

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(1)【◆题库问题◆】:[单选] 根据列车乘务组数乘以该乘务组何种数字即为所需乘务员的数量()
A.人员计划人数
B.计划人数
C.人员编制定员数
D.实际人数

【◆参考答案◆】:C
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(2)【◆题库问题◆】:[名词解释] 包乘制

【◆参考答案◆】:包乘制是两个乘务组包乘一组客车底,各负其责。包乘制是将乘务组和客车底固定起来,所以包乘制实质上是乘务组包车底制,乘务员包车厢制。

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(3)【◆题库问题◆】:[单选] 春暑运运输期间,全程对号的非优质优价列车在始发站每车厢准增加无座号()
A.10个
B.15个
C.5个
D.20个

【◆参考答案◆】:A

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(4)【◆题库问题◆】:[单选] 铁路旅客运输的计量单位是()
A.公里
B.换算公里
C.吨公里
D.人公里

【◆参考答案◆】:D

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(5)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 旅客的运输计划种类。

【◆参考答案◆】:1)执行期间不同:①长远计划:一般为五年、十年或更长时期的规划,是铁路旅客运输的发展计划。②年度计划:依据长远计划,结合年度具体情况编制,是旅客运输的任务计划③日常计划:根据年度计划任务,考虑假期季节及日常波动情况而编制,是指导日常旅客运输的工作计划2)组织形式:客流计划、技术计划、日常计划。

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(6)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 旅客列车编组固定是什么含义?影响车底组成的因素有哪些?

【◆参考答案◆】:旅客列车编组固定包含三层含义:一是每对列车的编组辆数固定;二是每对列车的编组结构固定;三是每对列车的车辆及顺序固定。影响车底组成的因素有:客流密度、列车种类、机车功率、线路坡度、站线长度和站台长度等。

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(7)【◆题库问题◆】:[单选] 客、货流构成和在方向上、时间上的不均衡性、运载工具的类型及其载重力利用程度、运送速度等因素,对运输生产的哪一项有不同程度的影响()
A.能力
B.舒适度
C.劳动消耗量
D.安排

【◆参考答案◆】:C

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(8)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 什么是车底周转时间?缩短车底周转时间应采用哪些措施?

【◆参考答案◆】:车底周转时间是指车底自配属站始发起至该车底从折返站返回配属站再次出发时止所经过的时间。缩短车底周转时间的方法有:(1)提高直通速度,适当压缩旅客列车车底在途中和配属站、折返站的停留时间;(2)变更旅客列车发到时间,并适当压缩车底在折返站的停留时间;(3)组织长途列车与短途列车的车底套用;(4)部分外属车底在折返站组织立折;(5)组织短途与长途列车拉通运行,适当改变一些到发时间;(6)以同样编组的成组车底混合服务几种旅客列车,一车底多车次,并缩减车底停留时间,车底需要数也将随之减少。

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(9)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 高速铁路的技术经济优势有哪些?

【◆参考答案◆】:技术经济优势有:①输送能力大②速度快,旅行时间短③安全性好④受气候变化影响小,正点率高⑤舒适、方便⑥节约资源⑦占地面积少⑧效益高⑨环境保护好

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(10)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 售票岗工作地点位于站厅售票厅内,主要工作内容包括哪些?

【◆参考答案◆】:依据乘客需要,在半自动售票机上为乘客提供售票、票卡及分析等服务;为乘客提供咨询服务;服从车站值班站长安排;确保岗位环境整洁;正确填写相应报表和台账等

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