当列车速度提高到（）时，紧急制动距离为2000m。

(1)【◆题库问题◆】：[填空题] 当列车速度提高到（）时，紧急制动距离为2000m。

【◆参考答案◆】：200km/h

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(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 各种桥梁施工工艺的适用范围是什么？

【◆参考答案◆】：上部常用32米、24米双线箱梁采取集中预制架桥机架设为主要施工方法，有条件的地方采用移动模架现浇配合，也可采用满布支架现浇施工；高山深谷或桥隧相连区段的施工场地和运输条件相对较差，宜采用节段拼装或制、架单线简支箱梁；大跨度预应力混凝土梁采用悬臂灌注施工；钢混结合梁等特殊结构桥梁要因地制宜，认真比选，择优确定梁部施工方法。

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(3)【◆题库问题◆】：[填空题] 保持路基稳定，加强轨道的弹性设计，（）等，是控制高速铁路振动污染的主要方向。

【◆参考答案◆】：采用性能良好的轻型动车组

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(4)【◆题库问题◆】：[单选] 在钢轨的接头处要适当留一定的轨缝，其目的是（）。
A．满足钢轨的受热时伸长
B．满足钢轨的受冷时缩短
C．便于钢轨维修
D．无作用

【◆参考答案◆】：A

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(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 电气制动由哪两种形式，它们各有什么优点？

【◆参考答案◆】：⑴电气制动有电阻制动和再生制动两种形式。⑵电阻制动的优点在于结构简单、控制容易，在电网断电时，利用车上的蓄电池作励磁电源，电阻制动还能发挥作用。⑶再生制动的优点是重量轻，产生制动的速的范围广，可以接近0速度时仍有制动力，可以节省能源。

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(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 客运专线对道岔提出了哪些更高的要求？

【◆参考答案◆】：（1）道岔设计应满足跨区间无缝线路的允许温降和允许温升要求，各联结件应牢固、耐久、可靠；（2）岔区无缝线路的允许温降和允许温升计算方法见暂行规定；（3）无缝道岔尖轨尖端与基本轨、左右两股尖轨的相对位移以及可动心轨尖端与翼轨的相对位移应满足道岔结构及转辙机械性能的要求；（4）当道岔区中两个及以上无缝道岔连接时，应研究附加纵向力的分布及叠加情况，按暂行规定的要求检算允许温降和允许温升；（5）无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路的设计锁定轨温一致。

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(7)【◆题库问题◆】：[判断题] 铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

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(8)【◆题库问题◆】：[单选] 托运人利用铁路运输货物，应与承运人签定（）。
A．旅客运输合同
B．货物运输合同
C．劳动合同
D．经济法合同

【◆参考答案◆】：B

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(9)【◆题库问题◆】：[判断题] 最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

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(10)【◆题库问题◆】：[填空题] 我国交通运输业的发展方向是（）运输发挥骨干作用。

【◆参考答案◆】：铁路